tkzd道口自动报警装置，采用电磁传感器检测列车接近道口的信息，由程控板、计数比较器、单向鉴向器、双向鉴向器、各种控制板组成多种逻辑控制电路。自动启动声光报警系统，实现对铁路道口的安全防护。
　　本铁路道口自动报警器，具有信息传输准确，启动报警装置及时，传输距离不受限制，对传输电缆要求不严的特点。
　　信号灯发光体采用信号超高亮led制做，亮度高，聚光性强，色度标准，可视距离远，寿命长。
　　本产品在使用过程中若受到意外情况的影响致使传感器或传输电缆断线时，道口两侧信号机上的白灯会自动熄灭，同时控制箱内有故障音响提示等多种功能。与道口警示牌"红灯停车，灭灯停用"的警示句保持一致。
　　自动报警系统，所含部件：电磁传感器4件，信号电缆，主控制箱1台、道口两侧信号机2架（信号机----信号灯2盏，一红一白；椭圆背板1件；30w喇叭一只；道口标志牌1件；告知牌----红灯禁止通行1件。见下图）。
　　传感器距铁路道口安装距离：依据gb6389-1997之要求（列车距道口30秒开始预警）s=v*30（v---列车通过道口的速度）。电缆采用信号电缆（防水，抗干扰），电缆总长度为2s。
　　信号灯供电：交流220v。信号灯直径200mm。控制箱与道口两侧信号机的连接分别使用3芯电缆（见下安装示意图）。
　　道口报警器高度、可视距离以及警示标志均符合gb6389-1997之要求。
　　对于山区或整体道床，不宜开沟铺设信号电缆的铁路线路也可采用无线传输的方式，省去信号电缆和基建施工的费用。